댐에 관심이 없었던 분도 댐을 좋아하게 되는 토야마현(富山県)의 쿠로베댐(黒部ダム)의 엄청 유명한 관광 방류에서 확실히 무지개를 볼 수 있는 비결을 알려 드립니다. 쿠로베댐은 토야마현 타테야마마치(富山県立山町)를 흐르는 쿠로베가와에 건설된 수력 발전 전용 댐입니다. 간사이전력의 쿠로베가와 제4 발전소로 송수하고 있기 때문에 쿠로욘댐(黒四ダム)이라고도 합니다. 쿠로베댐의 관광 명물이 되고 있는 관광 방류는 매년 6월 하순부터 10월 중순까지 이루어지고 있으며 시간은 6시 30분부터 17시까지입니다. 계절에 따라 30분 내외입니다.  관광 방수 초당 10t 이상의 많은 양의 물이 물안개를 일으키면서 흘러내리는 모습은 압권입니다. 날씨가 좋고 햇살이 비친 오전이면 방류되는 물위로 예쁜 무지개도 볼 수 있습니다. 댐 건설 경위 쿠로베댐의 건설이 결정된 당시의 일본은 전후의 고도 경제성장기로 간사이 지방의 심각한 전력 부족을 해소하기 위해 7년의 시간을 들여 1963년(쇼와 38년)에 […]

쿠로베 협곡(黒部渓谷)의 트럭 열차를 타기 전에 볼거리를 체크! 쿠로베 협곡 연선의 단골 명소 8선! 쿠로베 협곡은 토야마 현(富山県) 기후 현(岐阜県) 나가노 현(長野県) 니가타 현(新潟県)의 4현에 걸쳐 히다 산맥(飛騨山脈)(북 알프스라고도 한다)의 그 중에서도 토야마 현의 동부에 흐르는 쿠 로베의 중류에서 상류에있는 일본에서 가장 험한 대규모 V 자형의 계곡입니다. 쿠로베 협곡은 트럭 열차가 달리고 있습니다. “트럭”은 공사 현장에서 토사나 암석 등을 운반하는 운송하는 열차를 뜻하고 영어 트랙이 어원입니다. 구로베 협곡 철도 쿠로베 협곡 트럭 열차는 원래 1923년부터 쿠로베 댐 건설의 자재를 운반하는 작업용 열차로 운행하고 있었습니다. 1953년부터는 여객용 열차로도 운행하게 되었습니다. 연선에는 총 10정거장이 있는데, 승강할 수 있는 역은 시점의 “우나즈키(宇奈月) 역”, “쿠로나기(黒薙) 역”, “카네츠리(鐘釣) 역”, 그리고 종점의 “케야키다이라 (欅平) 역 ‘의 […]