新泻县的佐渡岛面积是东京23区总和的1.5倍。哪怕只是游览欣赏“佐渡金山”“盆舟”“朱鹮”，1日游的时间都是有点不够的！

佐渡岛是一座漂浮在日本海海上的属于新泻县的小岛。面积约854 km²。在除了本州等主要4岛以及北方领土以外的所有日本岛屿当中，佐渡岛是仅次于冲绳本岛的第二大岛。面积是东京都23区的约1.5倍。由于岛上公交车运行路线较少，观光景点又分散在广阔的范围当中，所以哪怕只是游览佐渡观光经典景点“朱鹮”“佐渡金山”“盆舟”，要想一天游玩下来也是不可能的。可能即便开车也玩不完。

关于前往佐渡岛的路线方法，新泻港（新泻县新泻市）和佐渡岛（两津港）之间，直江津港（新泻县上越市）和佐渡岛（小木港）之间都开辟有航线，佐渡汽船公司的汽车渡轮和高速客船（jetfoil）航行其中。顺便说一下，新泻港到两津港、以及直江津港到小木港之间的海上区间被指定为了国道350号线（通称“海上国道”）。

佐渡岛整个岛的形状看起来像是英文字母“S”。北侧称为“大佐渡”，南侧称为“小佐渡”，中间称为“国仲”。位于“大佐渡”区域北侧约50km的外海府海岸是新泻县首屈一指的风景名胜地。在日本海汹涌的波涛侵蚀下形成的奇石奇景连绵一片，非常壮观。这里也被指定为了国家名胜。尤其推荐“尖阁湾”的景观。

岛上共生着北限和南限的植物，非常罕见。佐渡岛上自生着约1500多种植物。DONDEN山的徒步旅行及“大野龟”散步非常受欢迎。

此外，佐渡岛的大海也受到寒流和暖流的影响，鱼类种类非常丰富。这里非常盛行水肺潜水和水上摩托等海上休闲活动。

佐渡岛历史悠久，在日本最古老的史书《古事记》之“国生”神话当中，佐渡岛就作为构成大八洲（日本神话时代日本的名称）的重要岛屿之一出现。此外，7世纪时根据律令制度设立了佐渡国，并将此规定为流放发配地。从古代到中世期间，无数在政治斗争中失败的天皇、贵族、僧侣、知识分子被流放到了佐渡岛。在“国仲”“小佐渡”区域还残留着众多镰仓时代（13世纪）流放至此的顺德上皇和日莲圣人相关的遗迹和传说。

佐渡岛上分布着很多金银矿山。光是已知的就有约30座。西三川砂金山是甚至被记录在了平安时代后期民间故事传说集《今昔物语》上的佐渡岛最古老的金山。西三川砂金山上有可以进行淘砂金体验的主题乐园。

在江户时代（17世纪）初发现了佐渡金山（相川金银山）之后，江户幕府就将佐渡岛划归为幕府直辖（天领）地区，并开发金银山，用挖掘出来的金银支撑江户幕府的财政。现在佐渡金山的坑道的一部分作为“史迹佐渡金山”被公开，可以参观重现后的江户时代挖掘作业情景。

佐渡岛南部的小木海岸由于多暗礁浅滩，一般的船无法在岩滩捕鱼，所以渔民会使用船底浅平的“盆舟”来捕鱼。小木港和“宿根木”村落可以进行盆舟乘船体验。

从江户时代中期到明治时代期间，宿根木是一座因北前船贸易而繁盛一时的村落。由于北前船的船主和造船木匠聚居在一起，所以与其运用了造船技术建造的“三角之家”和朴素外观对比鲜明的是，船主之家屋内各处都进行了涂漆施工，建造得非常豪华。这些船主之家现在也对外开放。在“千石船展示馆”展示着根据江户时代图纸制造的全长约24m的千石船。

受到国际保护的鸟类朱鹮在日本最后的栖息地就是佐渡岛。虽然日本的朱鹮在2003年就已经灭绝了，但1999年开始中国赠送的朱鹮就是在“佐渡朱鹮保护中心”进行人工繁育的。朱鹮之森公园（朱鹮森林公园）中可以观察到真实的朱鹮。自从2008年将朱鹮放归自然之后，也可以在佐渡岛的水田中看到正在捕食的朱鹮了。

佐渡岛的艺能丰富多彩，甚至被称为“艺能之岛”。除了“薪能·狂言”“Tsuburosashi（太神乐舞乐）”“野吕间人形（人形净琉璃）”“鬼太鼓”“ 佐渡御袈裟（佐渡Okesa）”等佐渡岛独立发展起来的传统艺能以外，还有一些虽然是在离岛上发展起来的，但未和其他地区融合，保留了原型的传统艺能也被传承到了现在。

前往佐渡岛的交通

从东京

从JR东京站到JR新泻站坐上越新干线约2小时。 从JR新泻站到新泻港当地坐巴士约15分钟。

从大阪

从伊丹机场到新泻机场约1小时。从新泻机场到佐渡汽船新泻港起终点站，乘坐联络巴士约25分钟。

从佐渡轮船新泻港起终点站到佐渡轮船两津港起终点站乘坐喷流水翼船约1小时，乘坐车辆渡船约2小时30分钟。