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佐渡島(北前船)千石船

在佐渡岛划盆舟,然后再去宿根木参观三角家之后,就该去观看巨大的千石船和充满怀旧气息的去小木民俗博物馆了!

2019/04/30

 

宿根木是位于新泻县佐渡岛南端的小部落,也被叫做“千石船之乡”。中世纪以来,有许多就事于海运以及造船事业的人们生活在宿根木。江户时代到明治时代的期间,这里还成为了北前船的寄港之地。曾作作为海运造船产业的中心之地,十分繁荣。

北前船是一种商船的名称,从北海道驶入日本海,航路经过下关,链接了濑户内海与大阪。因为船的形状,被称为“弁才船(日本的独特帆船)”,而人们一般称它“千石船”。

弁才船不仅仅依靠于搬运货物的运费。船长会亲自在寄港之地购买各地的特色产品,到了其他的地方再进行买卖。通常会在大阪收买大米,盐,酒,旧衣服,日常用品等等,在前往北海道的途中又反复进行买卖。而在北海道会收买鲱鱼,鲑鱼,海带等等的海鲜产品,同样也会在前往大阪的途中又进行买卖。

对于佐渡来说,北前船的意义在于:为佐渡金山的矿山都市提供物资,尤其是大米的供给。当时,佐渡岛人口已超过10万人,需求量并不会少。截至18世纪中旬,为防止佐渡岛的金矿流失岛外,所有佐渡产品都是禁止外带的。但是在这个规定解禁以后,佐渡针对北海道开始了荞麦食品和竹子等等的提供。当时的北海道难以生产稻米,因此得到了很大的救济。

同时,北前船还将各种各样的文化带入到了佐渡岛。比如有九州发祥的“Hannya Buxi(繁荣音节)”被带入佐渡后,变成了“佐渡Okesa(佐渡御袈裟)”。另外,位于新泻县的佐渡岛虽然属于东日本地区,但佐渡岛的语言,食文化等等在各方面有受到西日本的影响。

宿根木的佐渡国小木民族博物馆中展示有千石船“白山丸”。1859年在宿根木有建造一艘千石船,该“白山丸”正是根据当时的设计图被完美复原而成的船舶。我们还可以进入白山丸的内部。全长23.75m,宽7.24m,帆有268㎡,有512个积石(约77t)。

严格说来,半山丸并不是千石船(150t)而是五百石船(75t),但在江户时代后期,弁才船的大型化被大大促进,只要是北前船,无关有多少积石,人们都曾称之为千石船。

佐渡岛小木民俗博物馆,由大正时代(1916年)建成的旧宿根木小学木造校舍修建而成。馆内充满怀旧气息,3年级的教室自学校停办以来一直保留至今。与实物一般大的千石船“白山丸”的展示之外还有小木地区的农民们带来的渔具,农具等等,将近展示有3万多个以上的民俗资料,其中有1293个“男佐渡的鱼捞用具”和1034个“船匠工具”已被指定为国家重要有形民俗文化遗产。

千石船“白山丸”的旁边摆放有男性生殖器状的小型“十上大珍宝”。大珍宝是宿根木的十上山麓的神体。在“白山丸祭”的时候,人们会一起把巨大的神体扛起来,进行大珍宝的神事。

“白山丸祭”在每年7月份最后的周六周日举行。佐渡岛的住民和众多的旅客都会前来帮忙,大家一起把千石船从展示馆搬出,展开大约有160个榻榻米大的帆供大家参观。只要提出要求,即可参加扬帆体验。“白山丸祭”当天,我们可以看到 “Qi Tao Qin Tong”,“鬼太鼓”,以及“大珍宝神事”等等多种乡土艺能。

※自2018年开始,白山丸祭的举办日已被变更为“未定”。

 

本文作者

どもども

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