前往世界遗产“白川乡·五箇山合掌造村落”之后提前了解这些合掌造基础知识的话，可以游玩得更加尽兴

在庄川的中游流域、岐阜县和富山县县界之处有一个被叫做白川乡（岐阜县白川村、高山市的一部分）和五箇山（富山县南砺市的一部分）的地区

白川乡/五箇山地区地图

白川乡·五箇山地区里还保留着具有一种被叫做“合掌造”的独特形状的建龄长达100~400年的茅草屋顶民居。在白川乡·五箇山以外的地区是没有这种合掌造茅草屋顶民居的。岐阜县白川乡的荻町村落、富山县五箇山的相仓村落及菅沼村落这3个村落在1995年作为“白川乡·五箇山合掌造村落”，被登录进了联合国世界遗产名录。

合掌造这个名字的由来

因为倾斜的屋顶形似拜佛时合十的双手（=合掌/佛教用语），所以得名合掌造。

USUBARI(薄梁)结构

合掌造房屋的特点是具有一种被称为“USUBARI（叉首台、薄梁）”的结构。USUBARI是指位于构成合掌的三角形底边的那根梁。这种结构的建筑中，人们生活的四角形部分（=轴组）和支撑着屋顶的三角形部分（=小屋组）通过USUBARI在结构和空间上进行了分隔。轴组部分由木工师傅制作，小屋组部分由村落的村民们共同制作^*而成。

*在白川乡，村落的共同作业被人们叫做“结”。

叉组结构

此外，小屋组的另一大特点是具有一种将两根圆木在屋顶最高处（屋脊）交叉，并将圆木插进梁两端的被叫做“叉首”的桁架结构。

合掌造的阁楼

合掌造房屋基本都是平房，看起来像是二楼以上的部分其实是屋根里*(阁楼)。合掌造的屋顶构架不使用一根钉子，是用绳子将木材绑在一起进行支撑的结构，这也是其特点之一。这种结构是为了让房屋能够灵活分散屋顶积雪的重量，增加房屋耐久性而创造出来的。

*飞弹地区和北路地区将屋顶称为“天(AMA)”。

茅草屋顶的种类

茅草屋顶是指用芒草或芦苇等禾本科多年生草本植物覆盖的屋顶。在日本，弥生时代（2500年前到1700年前）的竖穴式住居上就已经可以见到这种屋顶修葺方式的身影。茅草屋顶被认为是世界各地最原始的屋顶，茅草屋顶本身也并非是日本独有的东西。但日本茅草屋顶的形状一般都是“寄栋屋顶（相当于庑殿顶）”或“入母屋屋顶（相当于歇山顶）”。

合掌造房屋的剖面图

合掌造虽然也是茅草屋顶，但主流却是“切妻屋顶（相当于悬山顶）”。这个形状与这里的养蚕行业大有关系。到了江户时代（17世纪）盛行养蚕后，人们通过加大屋顶的斜度，让阁楼（天）可以分割成2~4层的空间，以此来保证了蚕的饲育场地和作业空间。随着养蚕业的发展，房屋逐渐变得多层化和大型化。此外，合掌造房屋屋顶的斜度大概是45~60度，越是后面建造的合掌造房屋，屋顶坡度越陡。白川乡和五箇山是日本屈指可数的暴雪地带，雪花很难堆积在坡度陡的屋顶上，因积雪重量导致房屋倒塌的危险比较小，这也是合掌造房屋的一大优势。

顺便提一下，白川村和五箇山的合掌造房屋大多是“切妻屋顶”，即便是同一个白川乡，旧庄川村（现在的高山市）的合掌造房屋却大多是“入母屋屋顶”。

合掌造的种类

日本民居一般将建筑物较长的方向叫做“平”，较短的方向叫做“妻”，用“妻入”和“平入”来表示屋顶与玄关的位置关系。白川村和五箇山的合掌造的特点是虽然是“切妻屋顶”，但即便是同样的“切妻屋顶”，白川村的合掌造大多是“平入”（玄关在较长的方向上），五箇山的合掌造大多是“妻入”（玄关在较短的方向上）。

修缮合掌造的茅草屋顶

茅草修葺的屋顶随着时间的流逝会发生老化，需要定期更换茅草或进行修缮。在白川乡，每20~30年就会举行一次大规模的茅草更换工作，而五箇山则是将屋顶分成6份，每三四年进行一次茅草更换工作。村落里有共同的割茅草的地方，以前茅草屋顶的更换茅草工作是村落里的共同工作。顺便说一下，屋顶建造商来进行茅草修葺工程的话，会收取1000万日元~2000万日元的费用。但村落中村民们共同完成此项工作的话，就不需要屋顶材料费和更换茅草的施工费了。此外，老旧了的屋顶材料还可以用来堆肥，一点都不会浪费。

合掌造阁楼的格子地板

合掌造的 1楼里都会开凿一个火塘。阁楼（天）的地板有部分是格子状的，火塘的热气和烟就会通过格子上升到阁楼里。烟可以防虫，热气可以保持阁楼的干燥以及在寒冷冬季给阁楼保温，所以人们也在阁楼养蚕。没有造火塘的茅草房屋会产生害虫或是会被腐蚀掉。

合掌造的火塘和焰硝的生产

在白川乡·五箇山，以前的人们曾在火塘周围的地板下挖洞，然后填入蚕粪、干草和人尿等，通过这种类似制作堆肥的方法来有计划地生产着焰硝（火药的原料）。在五箇山还保存有16世纪后半期已经在生产着焰硝的记录。之后统管五箇山的加贺藩因为与德川幕府的关系，所以直到幕藩体制结束的19世纪中期为止都一直在秘密生产着焰硝。到了江户时代后期（19世纪），随着外国船只的到来以及各地战乱频发，焰硝需求量攀升后，连白川乡都加入了开始生产焰硝的行列。

 

前往白川乡的交通

【铁道】

从东京

从JR东京站到JR富山站乘坐北陆新干线约2小时20分钟。在JR富山站下车，从JR富山站到白川乡乘坐高速巴士 (预约制) 约1小时20分钟。白川乡巴士总站下车即到。

从大阪

从JR大阪站到JR敦贺站乘坐JR东海道本线 (特快列车) 约1小时20分钟。在JR敦贺站换乘北陆新干线，到JR金泽站约40分钟。在JR金泽站下车，从JR金泽站到白川乡乘坐高速巴士约1小时20分钟。白川乡巴士总站下车即到。

 

【飞机】

从东京

从羽田机场到富山机场约1小时。从富山机场到富山站乘巴士约30分钟。从JR富山站到白川乡乘坐高速巴士 (预约制) 约1小时20分钟。或者，从羽田机场到小松机场约1小时。从小松机场到JR金泽站乘联络巴士约40分钟。从JR金泽站到白川乡乘高速巴士 (预约制) 约1小时20分钟。

从福冈

从福冈机场到小松机场约1小时30分钟。从小松机场到JR金泽站乘联络巴士约40分钟。从JR金泽站到白川乡乘高速巴士 (预约制) 约1小时20分钟。

 

前往五箇山的交通

【铁道】

从东京

从JR东京站到JR新高冈站乘坐北陆新干线约3小时。从JR新高冈站乘坐世界遗产巴士到相仓口巴士站约1小时，乘坐世界遗产巴士到菅沼巴士站约1小时15分钟。 ※从JR新高冈站到白川乡乘坐世界遗产巴士约2小时。

从大阪

从JR大阪站到JR敦贺站乘坐JR东海道本线 (特快列车) 约1小时20分钟。在JR敦贺站换乘北陆新干线，到JR金泽站约40分钟。在JR金泽站下车，从JR金泽站到五箇山 (菅沼) 乘坐高速巴士 (预约制) 约1小时。或者，从JR敦贺站到JR新高冈站乘坐北陆新干线约1小时。从JR新高冈站乘坐世界遗产巴士到相仓口巴士站约1小时，乘坐世界遗产巴士到菅沼巴士站约1小时15分钟。 ※从JR新高冈站到白川乡乘坐世界遗产巴士约2小时。

【飞机】

从东京

从羽田机场到富山机场约1小时。从富山机场到富山站乘巴士约30分钟。在JR富山站换乘爱之风富山铁道线，到JR高冈站约20分钟。从JR高冈站乘坐世界遗产巴士到相仓口巴士站约1小时15分钟，乘坐世界遗产巴士到菅沼巴士站约1小时30分钟。或者，从羽田机场到小松机场约1小时。从小松机场到JR金泽站乘联络巴士约40分钟。从JR金泽站到五箇山 (菅沼)乘高速巴士 (预约制) 约1小时。

从福冈

从福冈机场到小松机场约1小时30分钟。从小松机场到JR金泽站乘联络巴士约40分钟。从JR金泽站到五箇山 (菅沼)乘高速巴士 (预约制) 约1小时。