虽然五箇山给人以悠闲的日本原风景印象，但实际这里曾是在合掌造民居的地板下制造火药的军事基地！

“五箇山”是位于富山县西南端（岐阜县和石川县县境）、庄川中部流域的深山险峻地区。五箇山是40个小村落的总称，由于这里有5个山谷，所以被人们称为五箇山。五箇山还流传着被木曾义仲（源赖朝·义经的堂兄弟）打败的平家逃亡者定居于此的传说（12世纪末）以及第98代长庆天皇逃亡于此的传说（14世纪末）等。到了江户时代（17世纪~），这里成为了加贺藩（现在的石川县、富山县）的流刑地和军事据点。

五箇山的合掌造民居

说起五箇山，就会想到那个有着因“合掌造”这种独特形状的茅草民居的地区（“白川乡·五箇山的合掌造村落”）。南砺市相仓和南砺市菅沼两个村落同白川乡的白川村荻町村落一起被选入了“世界文化遗产”。还保存着没被开发成观光景点的自然环境的五箇山非常富有魅力。

岩濑家住宅

“岩濑家”是一座建于约300年前的5层茅草民居，是五箇山·白川乡最大的合掌造房屋。3层到5层是养蚕的工作区域。直到明治时代为止，30多人的大家庭居住于此，从事着基础产业养蚕的工作。此外，这里曾是将五箇山生产的盐硝（=焰硝、烟硝）上供给加贺藩的官邸，所以屋内全部使用榉木来建造，极尽奢华。这里是日本国家重要文化遗产。虽然现在这里也有人居住，但仍可以参观内部。

盐硝之道

盐硝是指硝酸钾（硝石），是制作黑火药、火柴、烟花等的原料。江户时代，加贺藩就是在五箇山制造生产黑火药的原料焰硝的。曾是外样大名的加贺藩因为与德川幕府的关系而在秘密制造焰硝，明面上宣称制造的是“盐”，所以使用了“盐硝”这个字。制造出来的盐硝通过连地图上都没有记载的被称为“盐硝之道”（盐硝街道）的山路被运送到金泽，在那里混合硫磺·木炭，被制造成了黑火药。由于五箇山是加贺藩的流刑地，又有山谷遮掩，与其他地区隔绝，是个“陆地孤岛”，所以这里成为了非常方便加贺藩主导秘密生产焰硝的地区。

*外样大名是指关原之战（1600年）之后臣服于德川家的大名，由于存在前田家（加贺藩）、岛津家（萨摩藩）、伊达家（仙台藩）等诸多大大名，所以幕府对此非常警戒。

焰硝(盐硝)生产

在当时的日本，人们就知道在古老民居的地板下会自然生成焰硝，相对于其他藩（五箇山以外）从地板下采集焰硝（=古土法）的做法，加贺藩（五箇山）却是在有计划地生产焰硝。加贺藩在地炉周围的地板下挖一个长3.6m、宽1m、深2m的大坑，交替堆积上荞麦壳、艾蒿、麻等干草和蚕粪，再浇上人尿，在地炉热气的烘烤下发酵四五年，以此来制造焰硝（=培养法）。

盐硝之馆

“盐硝之馆”简单易懂地解说了从盐硝的采集到出货的整个流程。此外，也展示了火绳枪，可以进行火绳枪的模拟体验。

五箇山和纸之乡

在“公路休息站 平”附设的建筑“五箇山和纸之乡”介绍着作为五箇山基础产业之一的五箇山和纸的历史及制造工序和产品等。这里可以进行手漉和纸的体验。

五箇山豆腐

在五箇山可以进行使用了五箇山清澈水源和当地产大豆来制作“五箇山豆腐”的体验。传统的“五箇山豆腐”是即便是用绳子来捆扎也不会碎掉的硬豆腐。这里也有售卖五箇山豆腐的商店和食堂。

笼渡

由于五箇山曾是加贺藩的流刑地，所以这里没有桥梁。以前要向去到对岸时，就会拉起用藤蔓制作的大网，坐着笼子渡河。菅沼村落进行着“笼渡”相关的展示。

前往五箇山的交通

【铁道】

从东京

从JR东京站到JR新高冈站乘坐北陆新干线约3小时。从JR新高冈站乘坐世界遗产巴士到相仓口巴士站约1小时，乘坐世界遗产巴士到菅沼巴士站约1小时15分钟。 ※从JR新高冈站到白川乡乘坐世界遗产巴士约2小时。

从大阪

从JR大阪站到JR敦贺站乘坐JR东海道本线 (特快列车) 约1小时20分钟。在JR敦贺站换乘北陆新干线，到JR金泽站约40分钟。在JR金泽站下车，从JR金泽站到五箇山 (菅沼) 乘坐高速巴士 (预约制) 约1小时。或者，从JR敦贺站到JR新高冈站乘坐北陆新干线约1小时。从JR新高冈站乘坐世界遗产巴士到相仓口巴士站约1小时，乘坐世界遗产巴士到菅沼巴士站约1小时15分钟。 ※从JR新高冈站到白川乡乘坐世界遗产巴士约2小时。

【飞机】

从东京

从羽田机场到富山机场约1小时。从富山机场到富山站乘巴士约30分钟。在JR富山站换乘爱之风富山铁道线，到JR高冈站约20分钟。从JR高冈站乘坐世界遗产巴士到相仓口巴士站约1小时15分钟，乘坐世界遗产巴士到菅沼巴士站约1小时30分钟。或者，从羽田机场到小松机场约1小时。从小松机场到JR金泽站乘联络巴士约40分钟。从JR金泽站到五箇山 (菅沼)乘高速巴士 (预约制) 约1小时。

从福冈

从福冈机场到小松机场约1小时30分钟。从小松机场到JR金泽站乘联络巴士约40分钟。从JR金泽站到五箇山 (菅沼)乘高速巴士 (预约制) 约1小时。