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간몬 터널(関門トンネル)
간몬 해협의 해저 터널을 걷고 있다고 생각하면 두근두근 거립니다. ‘간몬 터널(関門トンネル)’은 혼슈측(야마구치현(山口県)시모노세키시(下関市))과 규슈측(후쿠오카현(福岡県)기타큐슈시(北九州市))을 연결하는 해저 터널입니다. 산요 본선(재래선)용의 간몬 철도 터널(関門鉄道トンネル), 도로(국도 2호)용의 간몬 국도 터널(関門国道トンネル), 산요 신칸센용의 신칸몬 터널(新関門トンネル)의 3개 간몬 터널(関門トンネル)이 간몬 해협(関門海峡)의 해저 아래를 관통하고 있습니다. 간몬 국도 터널(関門国道トンネル)에는 보행자용의 간몬 터널 인도(関門トンネル人道)가 병설되어 있습니다. 혼슈(本州)와 규슈(九州)를 연결하는 최초의 간몬 터널(関門トンネル)은 1942년에 개통한 간몬 철도 터널(関門鉄道トンネル)입니다. 세계 최초의 해저 터널입니다. 공사는 1936년에 착공되어 전시하(戦時下)인 1942년에 하행선이, 상행선은 1940년에 착공하여 마찬가지로 전시중(戦時中)인 1944년에 개통되었습니다. 터널의 전장은 상행선 3604m, 하행선 3614m이며, 해저부의 길이는 상하행선 모두 1140m입니다. 터널의 설치 경사는 하행선이 20 ‰, 상행선이 22 ‰, 최대 25 ‰입니다. 공사의 용이성과 사고에 대한 대비로 상하행선이 따로 만들어졌습니다. 간몬철도 터널(関門鉄道トンネル)이 생길 […]
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가마우지 낚시(우카이)
가마우지의 마음은 다 알 수 없지만 아마 나름대로 즐기면서 물고기를 잡고 있을 것이라 생각합니다. 오히려 가마우지가 기분 좋게 물고기를 잡을 수 있도록 인간이 배려하고 있습니다. 가마우지 낚시(우카이)는 훈련된 가마우지를 사용하여 은어 등 민물고기를 잡는 전통적인 어법입니다. 가마우지 낚시(우카이)의 역사는 오래되어 5, 6세기경 군마현(群馬県)의 고분에서 가마우지 낚시(우카이)의 모습을 표현한 하니와(埴輪)가 출토되었습니다. 일본에서 가장 오래된 역사서인 고사기, 일본서기에도 기술되어 있으며 중국의 역사서인 수서(隋書, 7세기)에서는 일본의 가마우지 낚시(우카이)가 세계에서 가장 오래된 것으로 기록되어 있습니다. 가마우지 낚시(우카이)는 1400년 전부터 행해지고 있습니다. 덧붙여서, 세계에서 가마우지 낚시(우카이)가 행해지고 있는 것은 일본과 중국뿐입니다. 가마우지 낚시(우카이)에서 사용되는 가마우지는 일본은 우미우(海鵜,바다가마우지) 중국에서는 카와우(川鵜,민물가마우지)입니다. 우미우는 가와우보다 몸집이 크고 튼튼하며 성격도 얌전한듯 합니다. 일본의 가마우지 낚시(우카이)에서 우미우가 사용되는 이유는 얕은 강 […]
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츠노시마 섬(角島)와 츠노시마 대교.
「죽기전에 꼭 가고 싶은! 세계의 절경」제3위! 에메랄드 그린의 바다와 하얀 모래 사장! 텔레비전 드라마 나 영화 촬영지로 꽤 유명해요! 야마구치 현의 츠노시마 섬와 츠노시마 대교. 야마구치 현의 북서쪽에 위치한 츠노시마는 동해에 뜨는 작은 섬입니다. 2000년에 완성된 츠노시마 대교는「에메랄드 그린의 아름다운 바다를 일직선으로 뻗어나가는 다리」로 많은 사람들이 한번 쯤은 가보고 싶다고 동경하는 야마구치 현을 대표하는 관광 명소입니다. 츠노시마 대교의 길이는 1780m, 무료로 건널 수 있는 낙도에로의 다리로서는 국내에서도 굴지의 길이를 자랑합니다. 아마가세(海士ヶ瀬) 공원은 츠노시마 대교의 본토 측에 위치하고 있으며, 츠노시마 대교를 한눈에 볼 수 있는 절경 명소입니다. 아마가세 공원의 서쪽 전망대에서 바라 보는 츠노시마 대교도 훌륭합니다. 마키싸키카제(牧崎風) 공원은 산책길이나 정자가 정비된 동해를 한눈에 볼 수 있는 공원입니다. 해국의 군생지로 유명한 곳입니다. […]