雖然五箇山給人以悠閒的日本原風景印象，但實際這裡曾是在合掌造民居的地板下製造火藥的軍事基地！

“五箇山”是位於富山縣西南端（岐阜縣和石川縣縣境）、莊川中部流域的深山險峻地區。五箇山是40個小村落的總稱，由於這裡有5個山谷，所以被人們稱為五箇山。五箇山還流傳著被木曾義仲（源賴朝·義經的堂兄弟）打敗的平家逃亡者定居於此的傳說（12世紀末）以及第98代長慶天皇逃亡于此的傳說（14世紀末）等。到了江戶時代（17世紀~），這裡成為了加賀藩（現在的石川縣、富山縣）的流刑地和軍事據點。

五箇山的合掌造民居

說起五箇山，就會想到那個有著因“合掌造”這種獨特形狀的茅草民居的地區（“白川鄉·五箇山的合掌造村落”）。南礪市相倉和南礪市菅沼兩個村落同白川鄉的白川村荻町村落一起被選入了“世界文化遺產”。還保存著沒被開發成觀光景點的自然環境的五箇山非常富有魅力。

岩瀬家住宅

“岩瀨家”是一座建於約300年前的5層茅草民居，是五箇山·白川鄉最大的合掌造房屋。3層到5層是養蠶的工作區域。直到明治時代為止，30多人的大家庭居住於此，從事著基礎產業養蠶的工作。此外，這裡曾是將五箇山生產的鹽硝（=焰硝、煙硝）上供給加賀藩的官邸，所以屋內全部使用櫸木來建造，極盡奢華。這裡是日本國家重要文化遺產。雖然現在這裡也有人居住，但仍可以參觀內部。

鹽硝之道

鹽硝是指硝酸鉀（硝石），是製作黑火藥、火柴、煙花等的原料。江戶時代，加賀藩就是在五箇山製造生產黑火藥的原料焰硝的。曾是外樣大名的加賀藩因為與德川幕府的關係而在秘密製造焰硝，明面上宣稱製造的是“鹽”，所以使用了“鹽硝”這個字。製造出來的鹽硝通過連地圖上都沒有記載的被稱為“鹽硝之道”（鹽硝街道）的山路被運送到金澤，在那裡混合硫磺·木炭，被製造成了黑火藥。由於五箇山是加賀藩的流刑地，又有山谷遮掩，與其他地區隔絕，是個“陸地孤島”，所以這裡成為了非常方便加賀藩主導秘密生產焰硝的地區。

*外樣大名是指關原之戰（1600年）之後臣服於德川家的大名，由於存在前田家（加賀藩）、島津家（薩摩藩）、伊達家（仙台藩）等諸多大大名，所以幕府對此非常警戒。

鹽硝生產概略

在當時的日本，人們就知道在古老民居的地板下會自然生成焰硝，相對於其他藩（五箇山以外）從地板下採集焰硝（=古土法）的做法，加賀藩（五箇山）卻是在有計劃地生產焰硝。加賀藩在地爐周圍的地板下挖一個長3.6m、寬1m、深2m的大坑，交替堆積上蕎麥殼、艾蒿、麻等乾草和蠶糞，再澆上人尿，在地爐熱氣的烘烤下發酵四五年，以此來製造焰硝（=培養法）。

鹽硝之館

“鹽硝之館”簡單易懂地解說了從鹽硝的採集到出貨的整個流程。此外，也展示了火繩槍，可以進行火繩槍的模擬體驗。

五箇山和紙之鄉

在“公路休息站 平”附設的建築“五箇山和紙之鄉”介紹著作為五箇山基礎產業之一的五箇山和紙的歷史及製造工序和產品等。這裡可以進行手漉和紙的體驗。

五箇山和紙之鄉

在五箇山可以進行使用了五箇山清澈水源和當地產大豆來製作“五箇山豆腐”的體驗。傳統的“五箇山豆腐”是即便是用繩子來捆紮也不會碎掉的硬豆腐。這裡也有售賣五箇山豆腐的商店和食堂。

籠渡

由於五箇山曾是加賀藩的流刑地，所以這裡沒有橋樑。以前要向去到對岸時，就會拉起用藤蔓製作的大網，坐著籠子渡河。菅沼村落進行著“籠渡”相關的展示。

前往五箇山的交通

【鐵道】

從東京

從JR東京站到JR新高岡站乘坐北陸新幹線約3小時。從JR新高岡站乘坐世界遺產巴士到相倉口巴士站約1小時，乘坐世界遺產巴士到菅沼巴士站約1小時15分鐘。※從JR新高岡站到白川鄉乘坐世界遺產巴士約2小時。

從大阪

從JR大阪站到JR敦賀站乘坐JR東海道本線 (特快列車) 約1小時20分鐘。在JR敦賀站換乘北陸新幹線，到JR金澤站約40分鐘。在JR金澤站下車，從JR金澤站到五箇山 (菅沼) 乘坐高速巴士 (預約制) 約1小時。或者，從JR敦賀站到JR新高岡站乘坐北陸新幹線約1小時。從JR新高岡站乘坐世界遺產巴士到相倉口巴士站約1小時，乘坐世界遺產巴士到菅沼巴士站約1小時15分鐘。※從JR新高岡站到白川鄉乘坐世界遺產巴士約2小時。

【飛機】

從東京

從羽田機場到富山機場約1小時。從富山機場到富山站乘巴士約30分鐘。在JR富山站換乘愛之風富山鐵道線，到JR高岡站約20分鐘。從JR高岡站乘坐世界遺產巴士到相倉口巴士站約1小時15分鐘，乘坐世界遺產巴士到菅沼巴士站約1小時30分鐘。或者，從羽田機場到小松機場約1小時。從小松機場到JR金澤站乘聯絡巴士約40分鐘。從JR金澤站到五箇山 (菅沼)乘高速巴士 (預約制) 約1小時。

從福岡

從福岡機場到小松機場約1小時30分鐘。從小松機場到JR金澤站乘聯絡巴士約40分鐘。從JR金澤站到五箇山 (菅沼)乘高速巴士 (預約制) 約1小時。