오다노부나가(織田信長)도 도쿠가와이에야스(徳川家康)도 마쓰오바쇼(松尾芭蕉)도 채플린도 극찬한 나가라 강(長良川)의 가마우지 낚시(우카이)는 기후현(岐阜県)의 기후시(岐阜市)와 세키시(関市) 두 곳에서 행해지고 있습니다.

기후 현(岐阜県)의 나가라 강(長良川)에서는 매년 5월 11일부터 10월 15일까지 1300년 이상 지속되는 전통 어법인 가마우지 낚시(鵜飼, 우카이)가 이루어지고 있습니다. 기후시(岐阜市)에서 행해지는 가마우지 낚시(우카이)는 ‘나가라가와우카이(長良川鵜飼)’라고 불리고, 세키시(関市)에서 행해지는 가마우지 낚시(우카이)는 ‘오제우카이(小瀬鵜飼)’라고 불립니다.

나가라가와우카이(長良川鵜飼)와 오제우카이(小瀬鵜飼)는 일본에서 유일하게 황실 어용 가마우지 낚시(우카이)로 나가라강의 궁내청 어료장(황실의 관리지)에서 매년 행해지는 8번의 가마우지 낚시(우카이)는 ‘고료우카이(御料鵜飼)’라고 불리며 잡힌 은어는 황실이나 이세신궁에 봉납됩니다.

나가라 강의 가마우지 낚시

나가라 강(長良川)의 가마우지 낚시(우카이)는 율령시대(7세기 후반)부터 황실 직속으로 고기잡이를 한 기록이 남아 있습니다. 헤이안(平安) 시대(8세기)부터 천황이나 황족, 조정대신,· 무사 등에 의해 우카이 구경이 이루어졌고, 에도(江戸) 시대(17세기)에는 오와리도쿠가와(尾張徳川家) 가문의 보호로 가마우지 낚시(우카이)가 계속되어 왔습니다.

그러나 메이지유신(明治維新)(1868년) 후에는 권력자로부터의 보호도 없어져 가마우지 낚시(우카이)가 소멸 위기에 처하자 1890년 당시 기후현(岐阜県)지사의 요청에 따라 궁내성(宮内省)은 나가라 강(長良川)의 가마우지 낚시(우카이)를 보호하기 위해 우쇼(鵜匠, 가마우지를 조종하는 사람)에게 직원 신분을 부여하고 나가라 강(長良川)에 어료장(황실의 관리지)을 설치해 ‘고료 우카이’로서 가마우지 낚시(우카이)가 계속되게 되었습니다.

현재 나가라가와우카이(長良川鵜飼)와 오제우카이(小瀬鵜飼)의 우쇼(鵜匠)는 ‘궁내청식부직 우쇼(宮内庁式部職鵜匠)’라고 불리는 국가 공무원으로 기후시(岐阜市)에 6명, 세키시(関市)에 3명이 있어 모두 세습제로 되어 있습니다. 나가라 강(長良川)의 우카이 도구 일체 122점은 국가의 중요 유형 민속 문화재, 나가라 강의 우카이 어법은 기후현 지정 중요 무형 민속 문화재로 지정되어 있습니다.

채플린도 극찬한 우카이

매년 5월 11일부터 10월 15일 사이 나가라가와우카이(長良川鵜飼)와 오제우카이(小瀬鵜飼)에서는 야가타 부네(屋形船)를 타고 가마우지 낚시(우카이) 관람을 할 수 있습니다. 가마우지를 조종하는 우쇼(鵜匠)의 노련한 솜씨와 은어를 잡는 가마우지의 모습을 가까이서 즐길 수 있습니다.

에도(江戸)시대 나가라 강(長良川)에 방문한 마쓰오 바쇼(松尾芭蕉)는 ‘오모시로우테　야가테카나시키　우부네카나 (가마우지가 차례차례 은어를 잡는 모습은 매우 재미있다. 즐거운 시간이 끝나면 쓸쓸한 기분이 든다)’의 하이쿠를 읊었습니다. 또 세계 희극왕으로 유명한 찰리 채플린은 4번 일본을 방문했고, 그 중 2번은 나가라 강(長良川)에서 가마우지 낚시(우카이) 를 관람했습니다. 야카타부네(屋形船)에서 먹은 텐푸라가 맛있었다고 하며 이후 채플린은 텐푸라를 매우 좋아하게 되었습니다.

오제우카이

‘오제우카이(小瀬鵜飼)’(세키시(関市))는, ‘카리쿠다리(狩り下り)’라고 불리는 우쇼(鵜匠)가 타는 우부네(鵜舟)와 관광객이 타는 야카타부네(屋形船)가 나란히 달리면서 나가라 강(長良川)을 내려가는 전통적인 민물고기잡이로서의 가마우지 낚시(우카이)를 관람할 수 있습니다. 주변은 산속이라 조명은 없고 불빛은 화톳불과 촛불뿐이다. 우부네(鵜舟)와 야카타부네 모두 동력이 없는 배이기 때문에 정적 속에서 노 젓는 소리가 환상적인 분위기를 자아냅니다.

나가라가와우카이

‘나가라가와우카이(長良川鵜飼)’(기후시(岐阜市))는 나가라 다리(長良橋)의 상류 부근에서 행해집니다. 가마우지 낚시(우카이)의 시작 신호로 불꽃이 올라갑니다. 가마우지 낚시(우카이)는 야가타부네(屋形船)를 강둑에 고정하고 눈앞을 우부네(鵜舟)가 다니는 ‘츠케미세(付け見せ)’, 혹은 우부네와 야가타부네가 나란히 달려 강을 내려가는 ‘카이쿠다리(狩り下り)’를 관람할 수 있으며6척의 우부네(鵜舟)가 횡대하여 은어를 몰아가는 ‘소가라미(総がらみ)’도 관람할 수 있습니다. 야가타부네를 타지 않아도 나가라 다리부근의 ‘나가라가와프로므나도(長良川プロムナード)’에서 관람할 수 있는데 박진감 있는 가마우지 낚시(우카이)를 가까이서 관람하고 싶다면 야가타부네를 추천합니다.

나가라가와 우카이 뮤지엄

킨카잔(金華山) 정상에 우뚝 솟은 ‘기후성(岐阜城)'(기후시)의 강 건너에 ‘나가라가와 우카이 뮤지엄'(나가라가와 우카이 전승관)이 있습니다. 가마우지 낚시(우카이)를 관람하기 전 ‘나가라가와 우카이 뮤지엄’에서 가마우지 낚시(우카이)에 관한 지식을 쌓으면 더욱 가마우지 낚시(우카이)를 즐길 수 있습니다. 관내의 큰 가마우지 오브제가 인상적입니다.

우카이노사토

나가라 강(長良川)의 우측 강가, ‘나가라가와 우카이 뮤지엄’ 근처에 ‘우카이노사토(鵜飼の里)’라고 불리는 우쇼(鵜匠)들이 생활하는 지역이 있습니다. 우쇼들은 ‘우카이노사토(鵜飼の里)’에서 가마우지를 돌보고 있습니다. 우쇼들의 집 마당에는 화톳불로 쓸 장작이 쌓여있고 가마우지와 가마우지 낚시(우카이)에서 사용하는 도구도 볼 수 있습니다.

나가라가와 우카이까지의 접근

도쿄에서

JR 도쿄 역에서 JR 나고야 역까지 동해도 신칸센으로 약 1 시간 30 분입니다.

오사카에서

JR 신오사카에서 JR 나고야 역까지 동해도 신칸센으로 약 50 분입니다.

JR 나고야 역에서 동해도 본선(특별 쾌속)으로 갈아 타고 JR 기후 역까지 약 30 분입니다. JR 기후 역 하차, 기후 역 버스 터미널(JR 기후 역전 북쪽 출구 버스 정류장)에서 나가라바시(長良橋) 버스 정류장까지 노선 버스로 약 20 분입니다. 나가라바시 버스 정류장 하차 바로입니다.

오제우카이까지의 접근

도쿄에서

JR 도쿄 역에서 JR 나고야 역까지 동해도 신칸센으로 약 1 시간 30 분입니다.

오사카에서

JR 신오사카에서 JR 나고야 역까지 동해도 신칸센으로 약 50 분입니다.

JR 나고야 역에서 동해도 본선(특별 쾌속)으로 갈아 타고 JR 기후 역까지 약 30 분입니다. JR 기후 역 하차, 기후 역 버스 터미널(JR 기후 역전 북쪽 출구 버스 정류장)에서 세키 시티 터미널(関シティターミナル)까지 노선 버스로 약 50 분입니다. 세키 시티 터미널에서 하차(환승), 세키 시티 터미널에서 오제 유우센(小瀬遊船) 앞 버스 정류장까지 노선 버스(세키이타토리 선)로 약 10분. 오제 유우센 앞 버스 정류장 하차.